5分快3官方彩全天288欧系7豪华车企前5月销量排行榜 增速放缓(图文)

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摘要:以奥迪、宝马、奔驰为代表的欧系豪华车企,在过去的几年中在中国一直保持了快速增长,豪华车市场竞争也是越发激烈。然而在今年,随着整体汽车市场的增速放缓,帕累托图豪华品牌也总出 了增长放缓的趋势,甚至还有品牌在华总出 销量下滑。近日,网通社汇总了欧系豪华品牌今年1-5月的在华销量,这其中德系三强奥迪、宝马、奔驰依然所处了前三的位置,后续第二阵营则属于捷豹路虎与沃尔沃,在此事先,保时捷与法系豪华品牌DS则以快速的增长态势,追赶着其他豪华品牌。

  以奥迪、宝马、奔驰为代表的欧系豪华车企,在过去的几年中在中国一直保持了快速增长,豪华车市场竞争也是越发激烈。然而在今年,随着整体汽车市场的增速放缓,帕累托图豪华品牌也总出 了增长放缓的趋势,甚至还有品牌在华总出 销量下滑。近日,网通社汇总了欧系豪华品牌今年1-5月的在华销量,这其中德系三强奥迪、宝马、奔驰依然所处了前三的位置,后续第二阵营则属于捷豹路虎与沃尔沃,在此事先,保时捷与法系豪华品牌DS则以快速的增长态势,追赶着其他豪华品牌。

    在目前国内汽车市场中,市场节奏整体放缓已成为事实,豪华车领域原本的情況也在所难免。在豪华车的第一阵营中,奥迪今年1-5月销量为22.5万辆,宝马品牌则达到19.04万辆,同比增长2.9%,奔驰1-5月销量为13.25万辆。在这事先,捷豹路虎与沃尔沃分别以38,017辆与31,010辆位居第四与第五名。而保时捷品牌以23673辆的表现排名第六,DS事先入华时间较晚,则以13,691的表现位列第七名。

    尽管在销量表现上,上述7大豪华品牌整体排名与去年基本相同,但是 各品牌今年的增速却总出 了“冰火两重天”的景象。在德系三强中除了奔驰保持18%的增长以外,奥迪与宝马均总出 了增速放缓的迹象。而在第二阵营中捷豹路虎销量总出 了明显下滑,沃尔沃在华销量则是小幅下滑。与上述两者的情況形成鲜明对比的是,保时捷在华凭借Macan等车型的发力,在1-5月同比高达43.8%,而DS品牌在去年实现552%的增长后,今年前5个月仍实现了72.2%的增长。

    在传统的德系三强中,奥迪、宝马、奔驰的坐席与以往一样,并未所处改变,而仔细观察先要看出,奥迪与宝马在今年增速明显放缓,分别以3.7%与2.9%的增速领跑市场,奔驰则以18%的增长下行速率 ,继续向前两者发起了冲击。

    过去的2014年,捷豹路虎仅仅凭借进口车的形式,全年销量达到了12.2万辆。但是 进入今年以来,受到3.15曝光变速箱大问題的影响,以及旗下在华销量最高的揽胜极光车型国产的变化,捷豹路虎1-5月份累计销量从60 ,925辆同比下滑23.0%至39,204辆,总出 了急转直下的局面。而在沃尔沃方面,其去年在华销量突破5万辆,而在今年前5个月,其销量与去年相比基本持平,随着新款S60 L与全新一代的XC90车型的上市,沃尔沃在今年仍有希望实现增长。

    在全球市场方面,保时捷2015年5月向全球车主交付20,582辆新车,其中德国市场为2,721辆,美国市场为4,268辆,欧洲市场为7,040辆。而值得一提的是,保时捷5月在中国市场的5,391辆销量成绩,已大幅超过德、美市场销量,并接近欧洲市场销量。而保时捷今年1-5月,同比去年增长幅度达到43.8%,表现相当出色。在今年,保时捷在全球市场将全面冲击5万辆的年销量目标,而原本的成绩有望提前三年完成,充分表现出保时捷在市场中的强劲实力。

    对于进入中国市场较晚的DS品牌而言,目前已推出了DS5、DS5LS以及DS6三款国产车型,而在过去的2014年,DS品牌在华取得了552%的增速,这也使得该品牌在华产品的基数全面提升。今年9月份,新款DS5将正式上市,但是旗下全新中型SUV国产车型都在望亮相,而该品牌在华仍有望保持快速的增长下行速率 。

    纵观国内豪华车细分市场,欧系品牌仍是市场的主力,而在今年的1-5月份,豪华品牌经历了“冰火”两重天的景象。在原本整体增长趋势放缓的情況下,哪家豪华品牌要能快速的发展并取得好成绩,将是今年下两天 各大豪华品牌车企的主升调