韩国公司推3D感知软件平台 可与所有3D激光雷达传感器兼容

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盖世汽车讯 据外媒报道,韩国公司Seoul Robotics推出了1个 多多3D感知软件平台 - SENSR™,该平台可不上能与所有主流的3D激光雷达传感器兼容。随着SENSR™的推出,Seoul Robotics成为了首家提供可与各品牌激光雷达兼容的商业化3D感知软件避免方案公司,从而也能为使用激光雷达的各个行业提供汽车级的感知人工智能技术。Seoul Robotics公司还是一家自动驾驶系统感知软件供应商。

(图片来源:Seoul Robotics)

人太好摄像头也能提供充裕的色彩信息,怎样让激光雷达也能提供有关物体的淬硬层 和社会形态信息,从而大大提高自动驾驶车辆导航系统的可靠性。

最初,这些专家预计,价格高昂是激光雷达最大的缺点。怎样让,随着激光雷达的价格随着行业的发展而稳步下降,怎样解释和避免传感器中产生的3D数据却仍是1个 多多巨大挑战。人太好这些公司有能力花费数百万美元打造功能性软件,以解释和避免此类数据,怎样让每引入1个 多多新激光雷达传感器和1个 多多新应用任务管理器,都时需重复此类人才密集型和资金密集型的工作。而SENSR然后 首个工业级软件避免方案,可为各行业公司、各应用提供可扩展的3D感知能力,怎样让具备淬硬层 灵活性,也能选着 激光雷达传感器并轻松集成至多个不同传感器。

无论是ADAS、自动驾驶、送货机器人或监控系统,都可利用SENSR的先进模块以及工具包,构建无数个基于激光雷达的产品和传感避免方案。该软件几乎也能兼容所有然后实现商业化的3D激光雷达传感器,甚至也能兼容新推出的固态激光雷达和MEMS(微电子机械系统)激光雷达。

SENSR平台架构稳健,可在各种环境中,快速、可靠地理解3D激光雷达数据。Seoul Robotics公司然后获得专利的专一帮人工智能算法,可对物体进行基本避免,如探测、分类、跟踪和预测。此外,SENSR平台还也能完美地融合不类式型激光雷达的数据,在不依赖然后构建的高精地图的清况 下,帮助计算机理解环境,怎样让SENSR平台也能为各种应用提供支持,如检测入侵者的安全系统、在自动驾驶应用中预测汽车与人行道上行人的距离等。